Toyota Land Cruiser

Land Cruiser 200 обладает классической несущей рамой, зависимой задней и независимой передней подвесками. Внедорожники, оснащённые 4,5-литровыми дизельными двигателями (235 л.с.), официально в Россию поставляются, и такие двигатели работают в паре с АКПП, в которой присутствует ручной режим переключения передач. Центральный дифференциал Toyota Land Cruiser 200 — узел повышенного трения Torsen, присутствует возможность его принудительной блокировки. К особенностям ABS последнего поколения, которая применена на автомобиле, можно отнести динамическую адаптацию системы к ландшафту, по которому внедорожник движется.
Среди новых внедорожных опций так же стоит отметить размыкающиеся стабилизаторы поперечной устойчивости и систему поддержания скорости – автомобиль может самостоятельно двигаться по бездорожью с выбранной скоростью 1, 3 или 5 км/ч, включая, по необходимости, блокировки дифференциалов.
Девятое поколение 200-я серия
Девятое поколение200-я серия


Девятое поколение200-я серия на Викискладе
Общие данные
Производитель:Toyota Motor Corporation
Годы пр-ва:2007—настоящее время
Класс:Полноразмерный SUV
Иные обозначения:Toyota Land Cruiser V8
4.7 VVT-i V8 288 л.с. 445 Нм
4.5 D-4D V8 235 л.с. 615 Нм
5-ступенчатая АКПП
6-ступенчатая АКПП
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Toyota Land Cruiser 100
Связанные:Lexus LX

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Давайте в сказку не будем попадать.